10月东莞比价 长安汽车奔奔最高直降010万

2017-11-20 21:34

  买车这件事,主要看个人偏好:如果短时间(三年)内准备再换车,那么可以选残值率较高的德系;如果注重油耗和使用成本,那么买日系车准没错;要是好面子,美系车能够满足你的需求;讲究性价比又不是座,那自主品牌应该是最适合你的。

  近期新浪汽车主推新车奔奔,全国30多个城市限时优惠。其中东莞地区,奔奔近一个月成交价最低可享9.8折,现金优惠最高可达0.10万元,新车优惠价4.09万元起。新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。

  刚提车时,油门一点,动力就来,能够感觉后劲足,一段时间以后大约半个月的样子要加深才才能有那感觉了,不知道什么原因.加速表现:红绿灯起步加速非常不错,反正主要市内开开,一般不会超过60,所以0-60这段加速表现足够用并且满意,偶尔还激烈驾驶一下,第一个冲出去,到了下一个红绿灯才看到原来跟在后面的车还没能过去刚才的口.60以上加速弱一点,但是感受不明显,因为不常用.动力平顺性:动力输出平顺,一点顿挫没有,但是我一般是制动能量回收设置在D-,松开油门会有明显减速(充满电时候除外),能量回收是好是不错,但是此功能作用时候刹车灯并不跟随点亮一下,不能给后车减速提醒,我觉得是安全隐患.跑高速:高速一般也就80-100,偶尔加速超车,车小,安全在心中,在手中,在脚下,高速上小心翼翼,不敢造次,所以什么加速啊,操控稳定性啊,统统无暇估计,所以,此车一般,开的并不.

  市内时速一直都是30-50之间,再有堵车,开空调,最高时候7.3,正在慢慢降到6.9

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